Il trasporto dei prodotti surgelati è sottoposto ad una normativa ben precisa per garantire la catena del freddo e la conseguente corretta conservazione degli alimenti.
Durante il trasporto è obbligatorio mantenere una temperatura, in tutti i punti del prodotto, pari o inferiore a -18 gradi.
Per questo motivo, devono essere utilizzati appositi furgoni omologati secondo la normativa internazionale ATP, che definisce appunto le condizioni di trasporto degli alimenti deperibili destinati all’alimentazione umana e classifica i veicoli in base alla loro capacità di refrigerazione in:
● classe A, per le temperature fino a 0°;
● classe B, per le temperature fino a -10°;
● classe C, per le temperature oltre i -20°.
Nel trasporto dei surgelati quindi, per legge, è necessario utilizzare veicoli di classe C ovvero furgoni isotermici o coibentati frigorifero che permettono di impostare e di mantenere una temperatura costante all’interno del vano fino ai -20°.
A seconda delle necessità, Innovazione Noleggio, mette a disposizione diverse tipologie di veicoli sia isotermici 35 q.li che 60 q.li che coibentati come:
Veicolo Isotermico 35 q.li FRCX (tipo modello Iveco Daily ruota gemellata o singola, passo 3.000 o 3450)
Veicolo commerciale con cassa isotermica, adatto al trasporto di merci che richiedono ampia cubatura e il mantenimento della catena del freddo anche fino a -20°. Disponibile in diverse versioni, anche con tetto portante per carni appese, con paratia interna per la doppia temperatura.
Veicolo Isotermico 60 q.li FRCX (tipo modello Iveco Daily ruota gemellata)
Ampie capacità in termine di volume e portata per questo mezzo commerciale, che si guida con patente C, a cui si aggiunge la massima efficienza del frigorifero top di gamma per il mantenimento della temperatura controllata. Anche in questo caso possibile la doppia temperatura grazie alla paratia divisoria interna.
Furgone Coibentato mini FNAX (tipo modello Renault Express)
Un veicolo versatile, di piccole dimensioni, coibentato per il mantenimento della temperatura e refrigerato. Disponibile la versione anche FRCX fino a -20° e con scaffalatura.
Furgone Coibentato small FNAX E FRCX (tipo modello Renault Trafic)
Furgone robusto e dinamico, dal design funzionale e tecnologico; vano interno ampio e spazioso, con coibentazione e frigorifero per trasporti a temperatura controllata con versione FRCX fino a -20°. Disponibile sia L1 che L2.
Furgone Coibentato medio fino a 35 q.li FRCX (tipo modello Renault Master o Citroen Jumper)
Veicolo commerciale tra i preferiti degli addetti ai lavori per la sua versatilità, in versione coibentata e refrigerata e possibilità di doppia temperatura grazie alla paratia divisoria interna.